ТИПЫ
 АВТОДОМОВ 

Мини-Караван

Мини-караваны также называют: Прицеп-капля, Миникемпер, Фисташка, Тирдроп, Teardrop, Дроп-трейлер, Прицеп категории Б.

Одноосный легкий прицеп подходящий к любым транспортным средствам. Большинство проектов выполнены в каплевидной форме, поэтому мини-караваны часто называют прицепами-каплями. Как правило, размеры мини-каравана не выступают за ширину автомобиля-тягача. Оснащен спальным местом, отоплением, кухней и холодильником. Это самый массовый и доступный тип домов на колесах, производимый в России.

Водительские права

Категория B

Габаритная длина

4-4.5 м

Вместимость

2-3 человека

Макс. разреш. масса

500-750 кг

ПЛЮСЫ

Малый вес (достаточно малолитражного автомобиля) 🔸 Не нужна дополнительная категория в правах 🔸 Низкая стоимость 🔸 Большой выбор, можно взять в аренду (чтобы понять твоё или не твое) 🔸 Малые габариты (маневренность и проходимость), можно хранить в гараже, занимает одно парковочное место 🔸 Ширина не выходит за габариты автомобиля (не нужны дополнительные зеркала) 🔸 Множество вариантов кастомизации кузова (дизайн, цвет и т.п.) 🔸 Простота конструкции (высокая ремонтопригодность) 🔸 Низкая стоимость обслуживания 🔸 Возможность оставить мини-караван в кемпинге, а на автомобиле уехать осматривать окрестности или в магазин

МИНУСЫ

Кухня на улице 🔸 Мало пространства внутри (только кровать и несколько полок) 🔸 Низкая грузоподъемность и грузовместимость 🔸 Нет теплых и стационарных туалета и душа 🔸 Плохая тепло- и шумоизоляция

Караван

Караваны также называют: Кемпер, Автодом, Прицеп-дача, Жилой прицеп, Дом на колесах, RV трейлер, Трейлер, Прицеп.

Полноценный дом на колесах, внутри которого есть все необходимое для проживания: кровати, столы и диваны, душ и туалет, холодильник, шкафы, отопление, водопровод. Кузов прямоугольной формы с аэродинамическим скосом спереди. Как правило, кузов изготавливается из сэндвич-панелей. Имеет одну, две или три оси и оборудован тормозом наката.

Водительские права

Категория BЕ

Габаритная длина

4.5-10 м

Вместимость

2-8 человек

Макс. разреш. масса

750-3000 кг

ПЛЮСЫ

Полноценное проживание внутри: возможность стоять в полный рост 🔸 Тёплый стационарный душ и туалет, столово-обеденная группа, доступ к кухне и холодильнику изнутри 🔸 Большая вместимость, больший комфорт в непогоду 🔸 Большая грузоподъемность и грузовместимость 🔸 Широкий выбор дополнительного оборудования 🔸 Возможность оставить караван в кемпинге, а на автомобиле уехать осматривать окрестности или в магазин

МИНУСЫ

Требует дополнительную категорию Е в большинстве случаев 🔸 Большие габаритные размеры требуют специальных навыков вождения 🔸 Низкая маневренность, малые углы въезда и съезда (низкая геометрическая проходимость) 🔸 Выше стоимость парковки и хранения ввиду больших габаритов 🔸 Выше стоимость проезда по платным дорогам

Жилой модуль

Жилые модули также называют: Модуль на пикап, Living module, Автодом-модуль, Пилигрим, Piligrim.

Съемный жилой модуль. Устанавливается в грузовую платформу легкого грузового автомобиля, пикапа или грузового прицепа через специальные съемные крепления. Не имеет связи с конструкцией автомобиля и является перевозимым грузом. Жилой модуль оснащён кухней, спальными местами, отоплением, могут быть оборудованы душ и туалет.

Водительские права

Категория B

Габаритная длина

3-5 м

Вместимость

2-4 человекА

Макс. разреш. масса

300-1000 кг

ПЛЮСЫ

Не нужна дополнительная категория 🔸 Возможность использовать автомобиль в повседневных целях, сняв модуль 🔸 Высокая проходимость, возможность тянуть прицеп (зависит от размеров модуля) 🔸 Возможность оставить жилой модуль в кемпинге и уехать на авто 🔸 Малые габариты (лучшая маневренность и проходимость) 🔸 Нет необходимости вносить изменения в конструкцию автомобиля (модуль - перевозимый груз)

МИНУСЫ

Отсутствие или малый объём багажного пространства 🔸 Немного пространства внутри 🔸 Сложность монтажа и демонтажа в грузовую платформу

Кемпервен

Кемпервены также называют: Ванлайф, Vanlife, Каблук, Фургон.

Компактные автодома из минивенов (например Mercedes Viano или VW Transporter). Кузов снаружи как правило остаётся в заводском исполнении. Оснащен кухней, спальными местами, отоплением. Подъемная крыша позволяет вставать в полный рост на стоянке, а так же является дополнительным спальным пространством. Редко встречаются комплекции с туалетом и душем.

Водительские права

Категория B

Габаритная длина

5-6 м

Вместимость

2-4 человекА

Макс. разреш. масса

2500-3500 кг

ПЛЮСЫ

Малый размер 🔸 Возможность парковки на стандартное место легкового автомобиля 🔸 Нет ограничений на въезд в центр города (в Европе) 🔸 Возможность заезжать в крытые паркинги 🔸 Унификация кузовных элементов со стандартным шасси 🔸 "Не заметность" автодома на дороге и парковке

МИНУСЫ

Малый внутренний размер салона и жилого пространства

Кастенваген

Кастенвагены также называют: Фургон, Жилой фургон, Кемпер, Автодом, Дом на колесах.

Автодом из цельнометаллических фургонов (например Fiat Ducato или Mercedes Sprinter). Кузов снаружи обычно остаётся в заводском исполнении. Кастенвагены оснащены кухней, спальными местами, душем и туалетом, системой отопления.

Водительские права

Категория B

Габаритная длина

5-7 м

Вместимость

2-4 человекА

Макс. разреш. масса

3000-3500 кг

ПЛЮСЫ

Сравнительно не большой размер 🔸 Унификация кузовных элементов со стандартным шасси, как следствие — незаметность автодома на дороге и парковке 🔸 В сравнении с кемпервенами, в кастенвагене можно стоять в полный рост 🔸 Занимает одно парковочное место 🔸 Более жесткий кузов — и меньше посторонних шумов от мебели, по сравнению с классическим автодомом 🔸 Выше скорость и маневренность

МИНУСЫ

Малый внутренний размер салона и жилого пространства

Интегрированный автодом

Интегрированные автодома также называют: Интеграл, Кемпер, Автобус, Автодом, Дом на колесах.

Стандартное шасси с двигателем и трансмиссией от ведущих производителей в сочетании с полностью оригинальным кузовом вагонной (автобусной) компоновки. Также в качестве основы может использоваться автобус. Интегрированный автодом оснащен спальными местами, обеденной группой, кухней, душем, туалетом, багажными пространствами.

Водительские права

Категория B или с

Габаритная длина

6-12 м

Вместимость

2-8 человек

Макс. разреш. масса

3500-10000 кг

ПЛЮСЫ

Большое единое пространство благодаря вагонной компоновке 🔸 Большое автобусное панорамное стекло спереди для обзора 🔸 Стабильность в движении на большой скорости

МИНУСЫ

Большие теплопотери зимой и нагрев летом через большую площать одинарного остекления кабины 🔸 Большее количество оригинальных кузовных элементов, что сказывается на цене и сроках ремонта

Полуинтегрированный автодом

Полуинтегрированные автодома также называют: Полуинтеграл, Кемпер, Автодом, Дом на колесах.

Стандартное шасси с двигателем, трансмиссией и кабиной от ведущих производителей в сочетании с оригинальным кузовом, расположенным за кабиной. Оснащен спальными местами, обеденной группой, кухней, душем, туалетом, багажными пространствами.

Водительские права

Категория B или с

Габаритная длина

6-10 м

Вместимость

2-6 человек

Макс. разреш. масса

3000-7000 кг

ПЛЮСЫ

Лучшая ремонтопригодность, благодаря стандартной кабине 🔸 Большой выбор семейных моделей на 4-6 мест с удачным сочетанием аэродинамики (высоты) и вместимости

МИНУСЫ

Меньше пространства внутри в сравнении с интегрированным автодомом

Альковный автодом

Альковные автодома также называют: Альков, Альковник, Кемпер, Автодом, Дом на колесах.

Стандартное шасси с двигателем, трансмиссией и кабиной от ведущих производителей в сочетании с оригинальным кузовом за кабиной, а так же альковом (дополнительным спальным пространством) над кабиной. Оснащен спальными местами, обеденной группой, кухней, душем, туалетом, багажными пространствами. Он стал в определенном смысле символом караванинга. Многие пользователи автодомов не признают для себя других классов.

Водительские права

Категория B или с

Габаритная длина

6-10 м

Вместимость

2-7 человек

Макс. разреш. масса

3000-7000 кг

ПЛЮСЫ

Лучшая ремонтопригодность, благодаря стандартной кабине 🔸 Дополнительное большое спальное пространство над кабиной в сравнении с полуинтегроврованным автодомом 🔸 Высокие потолки позволяют ощущать себя комфортно даже людей с ростом 195 см 🔸 Достаточно просторный внутри 🔸 Много мест для багажа 🔸 На данный момент один из самых популярных и доступных автодомов в России

МИНУСЫ

Из за больших габаритов порой возникают сложности с парковочными местами, и проездом по неподготовленным лесным дорогам

Экспедиционный автодом

Экспедиционные автодома также называют: Грузовик, Полноприводный автодом, Внедорожный кемпер, Вездеход.

Не лёгкосъемный жилой модуль установленный вместо кузова на шасси полноприводного грузового автомобиля. Оснащен спальными местами, обеденной группой, кухней, душем, туалетом, багажными пространствами.

Водительские права

Категория с

Габаритная длина

7-12 м

Вместимость

2-6 человек

Макс. разреш. масса

5000-15000 кг

ПЛЮСЫ

Высокая проходимость и долгий срок автономности 🔸 Привлекательный внешний вид. Высокий запас прочности всей конструкции

МИНУСЫ

Права категории C 🔸 Большинство ограничений для транспортных средств категории C 🔸 Большой вес 🔸 Высокий расход топлива 🔸 Сложность конструкции и дороговизна в обслуживании